双块式无砟轨道离缝对高速行车安全性影响及维修标准研究 |
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引用本文: | 余翠英,向俊,林士财,袁铖,杨海明.双块式无砟轨道离缝对高速行车安全性影响及维修标准研究[J].铁道科学与工程学报,2019,16(8). |
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作者姓名: | 余翠英 向俊 林士财 袁铖 杨海明 |
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作者单位: | 中南大学土木工程学院,湖南长沙 410075;华东交通大学理学院,江西南昌 330013;中南大学土木工程学院,湖南长沙,410075 |
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基金项目: | 国家自然科学基金;高等学校博士学科点专项科研基金;牵引动力国家重点实验室开放基金;牵引动力国家重点实验室开放基金;江西省教育厅科技项目;江西省教育厅科技项目 |
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摘 要: |
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关 键 词: | 双块式无砟轨道 离缝 高速列车 安全性 评估方法 伤损分级 维修标准 能量随机分析理论 |
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