| 轨道交通折返站列车折返时间优化方法 |
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| 引用本文： | 孙思南.轨道交通折返站列车折返时间优化方法[J].城市轨道交通研究,2019,22(7):133-136. |
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| 作者姓名： | 孙思南 |
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| 作者单位： | 新誉庞巴迪信号系统有限公司,213166,常州 |
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| 摘 要： | 针对某些轨道交通折返站轨道布局特殊以及列车折返时间较长等问题,以上海轨道交通某折返站为例分析列车折返时间的优化方法。在对该站道岔位置、道岔解锁条件及侧防条件进行安全分析的基础上,修改了该站的联锁条件,从而提高了该站的折返效率,优化了该站作为临时折返站时交路的运营间隔。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 车站 折返时间 折返性能 联锁优化 |
Optimum Scheme for Train Turn-back Time at Rail Transit Turn-back Station |
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| Institution: | (Bombardier NUG Signalling Solutions Co., Ltd.,213166, Changzhou, China) |
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| Abstract: | SHUN Sinan(Bombardier NUG Signalling Solutions Co., Ltd.,213166, Changzhou, China) |
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| Keywords: | urban rail transit station turn-back time turn-back performance interlocking optimization |
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