| 具有散热结构的地铁列车再生制动能馈变流器结构设计 |
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| 引用本文： | 周要培,魏兴,王斌,吴玲玲.具有散热结构的地铁列车再生制动能馈变流器结构设计[J].城市轨道交通研究,2019,22(4):134-138. |
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| 作者姓名： | 周要培 魏兴 王斌 吴玲玲 |
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| 作者单位： | 西安中车永电捷通电气有限公司技术中心,710016,西安;西安中车永电捷通电气有限公司技术中心,710016,西安;西安中车永电捷通电气有限公司技术中心,710016,西安;西安中车永电捷通电气有限公司技术中心,710016,西安 |
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| 摘 要： | 介绍了地铁列车再生制动能馈系统的工作原理,给出了一种基于模块化设计思路的能馈变流器结构设计方案。通过建立变流器柜的三维结构仿真模型,对柜内散热系统进行了热场分析;通过柜内温升试验及风速测试,验证了变流器散热系统结构的合理性。试验及测试结果表明,再生制动能馈变流器体积小、重量轻,不仅满足了产品的设计要求,还解决了变流器柜内散热效果不好的问题。
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| 关 键 词： | 地铁列车 能馈变流器 结构设计 模块化 热场仿真 |
Structural Design of Metro Train Regenerative Braking Energy Feedback Converter with Heat-dissipation Structure |
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| ZHOU Yaopei,WEI Xing,WANG Bin,WU Lingling.Structural Design of Metro Train Regenerative Braking Energy Feedback Converter with Heat-dissipation Structure[J].Urban Mass Transit,2019,22(4):134-138. |
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| Authors: | ZHOU Yaopei WEI Xing WANG Bin WU Lingling |
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| Institution: | (CRRC Xi′an YongeJieTong Electric Co., Ltd., 710016, Xi′an, China) |
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| Abstract: | ZHOU Yaopei;WEI Xing;WANG Bin;WU Lingling(CRRC Xi′an YongeJieTong Electric Co., Ltd., 710016, Xi′an, China) |
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| Keywords: | metro train energy feedback converter structural design modularization thermal field simulation |
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