| 北京轨道交通28号线系统制式选择 |
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| 引用本文： | 仲莹萤.北京轨道交通28号线系统制式选择[J].城市轨道交通研究,2019,22(4):130-133. |
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| 作者姓名： | 仲莹萤 |
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| 作者单位： | 北京城建设计发展集团股份有限公司,100037,北京 |
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| 摘 要： | 在中央商务区区域规划城市轨道交通无法满足出行要求的背景下,提出建设北京轨道交通28号线。这种"后建设补充发展"的城市轨道交通具有线路条件较差、客流特殊、工程投资风险高的工程特点,其系统制式的选择应通过综合比选。对线路的功能定位、线路条件及客流需求进行分析,在跨坐式单轨系统、自动导向轨道系统、中低速磁悬浮系统、高地板铰接车、直线电机Lb型车5种中运量系统中初选出自动导向轨道系统及直线电机Lb型车系统。对该两种制式进行详细对比研究后认为,直线电机Lb型车系统具有良好的线路适应性和系统包容性,建议28号线选用此制式。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 制式选择 直线电机Lb型车 |
System Selection of Urban Rail Transit Line 28 in Beijing |
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| ZHONG Yingying.System Selection of Urban Rail Transit Line 28 in Beijing[J].Urban Mass Transit,2019,22(4):130-133. |
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| Authors: | ZHONG Yingying |
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| Institution: | (Beijing Urban Construction Design & Development Group Co., Limited, 100037, Beijing, China) |
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| Abstract: | ZHONG Yingying(Beijing Urban Construction Design & Development Group Co., Limited, 100037, Beijing, China) |
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| Keywords: | urban rail transit system selection linear motor Lb-type car |
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