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“冻结”接头鱼尾板动弯应力准静态计算方法
引用本文:刘学毅,刘爱萍.“冻结”接头鱼尾板动弯应力准静态计算方法[J].西南交通大学学报,2001,36(4):337-340.
作者姓名:刘学毅  刘爱萍
作者单位:西南交通大学土木工程学院
摘    要:将鱼尾板简化为"铰+扭转弹簧”结构,建立了鱼尾板静弯矩的简化算法,与较为准确的双层叠合梁方法相比,误差约为±10%比照钢轨动弯应力算法,对其中的速度系数和横向水平力系数进行了适当修正,建立了鱼尾板动弯应力准静态算法,并与现场实测数据进行了对比,验证了算法的实用性.

关 键 词:无缝线路轨道  鱼尾板  动弯应力  准静态计算方法  静弯矩  铁路轨道  速度系数
文章编号:0258-2724(2001)04-0337-04

Quasi-Static Calculation Method for Dynamic Bending Stress of Rail Splices for Frozen Joint of Jointless Track
LIU Xue-yi,LIU Ai-ping.Quasi-Static Calculation Method for Dynamic Bending Stress of Rail Splices for Frozen Joint of Jointless Track[J].Journal of Southwest Jiaotong University,2001,36(4):337-340.
Authors:LIU Xue-yi  LIU Ai-ping
Abstract:
Keywords:jointless tracks  rail splices  dynamic bending stress  quasi-static method  
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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