大跨径混合梁斜拉桥全桥更换斜拉索顺序的研究 |
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引用本文: | 叶锦辉,李军兵,郑恒斌,邵申申,王卫锋.大跨径混合梁斜拉桥全桥更换斜拉索顺序的研究[J].公路,2024(3):90-97. |
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作者姓名: | 叶锦辉 李军兵 郑恒斌 邵申申 王卫锋 |
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作者单位: | 1. 广州市城市年票项目建设有限公司;2. 中交第二航务工程局有限公司建筑科技分公司;3. 华南农业大学水利与土木工程学院;4. 华南理工大学土木与交通学院 |
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基金项目: | 广东省基础与应用基础研究基金项目,项目编号2021A1515012280; |
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摘 要: | 为研究混合梁斜拉桥斜拉索更换对桥梁结构内力和位移的影响,找到大跨径混合梁斜拉桥的最优换索顺序,本研究以主跨为360 m的广州鹤洞大桥换索工程为依托,以节省工期,确保换索过程结构安全为目标,开展组合式换索顺序的研究。首先建立了全桥精细化有限元模型,确定了桥梁换索前的基准状态,并验证了其正确性;然后根据已确定的由长索到短索的换索原则,以一次对称更换单塔同一索号的一对索为基础方案,进行施工过程仿真分析,在此基础上提出了一种将全桥斜拉索按照长索区、中长索区及短索区分类的优化思路;最后在各索区选取典型索为研究对象,采用增量法对比分析了不同卸索方案下结构关键参数的变化情况。在兼顾施工难度、双塔相互影响等因素影响的前提下,确定了全桥组合式换索顺序的建议方案:长索区按基础方案执行,中长索区优化为双塔反对称一次更换4根斜拉索方案,短索区优化为全桥一次更换同一索号的8根斜拉索方案。由此全桥换索循环由基础方案的72次优化为32次,确保了桥梁换索过程中的结构安全,并大大缩短了工期。
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关 键 词: | 桥梁工程 混合梁斜拉桥 组合式换索 换索顺序 优化分析 |
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