| 超长寿命双重S-N曲线模型的研究 |
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| 引用本文： | 李伟,鲁连涛.超长寿命双重S-N曲线模型的研究[J].中国铁道科学,2008,29(3):101-105. |
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| 作者姓名： | 李伟 鲁连涛 |
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| 作者单位： | 1. 北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京,100044;西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川,成都,610031
2. 西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川,成都,610031 |
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| 摘 要： | 基于某些高强度钢、钛合金等特殊金属材料由于破坏机理（表面和内部破坏）的不同而表现出的双重S—N（应力—寿命）曲线特性,以高碳铬轴承钢为试验材料进行旋转弯曲疲劳的试验研究,用Basquin,Langer和三参数模型分别描述其S—N曲线关系,并且应用常规最小二乘法、广义极大似然法分别研究其概率S—N曲线模型。结果表明：在区分破坏机理的情况下,试验数据较好地服从对数正态分布;从试验数据的拟合效果和可靠性设计出发,三参数模型更能有效地描述这些特殊金属材料的双重S—N曲线关系,并且更宜采用广义极大似然法描述其概率S—N曲线模型,以避免常规最小二乘法受试验数据局部统计特征影响而给出偏于非安全的估计。
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| 关 键 词： | 高碳铬轴承钢 疲劳试验 双重S-N曲线 S-N模型 P-S-N曲线 超长寿命 曲线模型 研究 Model Curve Duplex Life 估计 非安全 影响 统计特征 局部 可靠性设计 拟合效果 对数正态分布 试验数据 情况 结果 概率 广义极大似然法 |
| 文章编号： | 1001-4632(2008)03-0101-05 |
| 修稿时间： | 2006年12月28 |
Research on Ultra-Long Life Duplex S-N Curve Model |
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| LI Wei,LU Liantao.Research on Ultra-Long Life Duplex S-N Curve Model[J].China Railway Science,2008,29(3):101-105. |
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| Authors: | LI Wei LU Liantao |
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