|
|||||
|
|
| 列车风作用下人体气动力的计算分析 | |
| 引用本文： | 雷波,刘应清.列车风作用下人体气动力的计算分析[J].铁道学报,1999,21(6):20-23. |
| 作者姓名： | 雷波 刘应清 |
| 作者单位： | 西南交通大学 机械工程学院， 四川 成都 610031 |
| 基金项目： | 国家“八五”科技攻关项目子课题(85-402-02-02) |
| 摘 要： | 根据列车风场的特点，提出一种计算列车风作用于人体气动力的方法，这种计算方法将人体受到的气动力分成压力梯度力和绕流阻力两个部分。结合我国高速列车和人体尺寸情况，计算了车头部列车风作用于人体的气动力，讨论了人体气动力变化的一些特性。 |
| 关 键 词： | 高速列车 列车风作用 人体气动力 安全距离 |
| 修稿时间： | 1998-12-31 |
Computational Analysis on Human Body Aerodynamic Force due to Train Induced Air Flow |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | high-speed |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |