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| 特大跨径桥梁新设想 | |
| 引用本文： | 何林兴,王国新,沈莲芬.特大跨径桥梁新设想[J].中外公路,2000(3):18-20. |
| 作者姓名： | 何林兴 王国新 沈莲芬 |
| 作者单位： | 无锡市公路管理处 |
| 摘 要： | 文中提出了特大跨径桥梁的新设想,这样设想的桥梁能够跨越像罗马尼亚多瑙河以及类似的大河,并且公路桥、铁路桥或者公铁两用桥均能适用.用于斜拉桥时,一般是在主跨中部加设一个"尼尔森"拱或"兰格尔"拱.这个拱能加强桥面结构,并降低塔的高度.同时由于拱向桥轴线倾斜,还增加了结构的总体稳定和抗扭刚度. |
| 关 键 词： | 尼尔森拱 兰格尔拱 桥面结构 比率 |
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