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| 增长趋缓 格局重布 农村客运市场剖析 | |
| 引用本文： | 任诗发.增长趋缓 格局重布 农村客运市场剖析[J].汽车与配件,2012(52):40-41. |
| 作者姓名： | 任诗发 |
| 作者单位： | 江苏九龙汽车制造有限公司 |
| 摘 要： | 在目前中国的客车市场中,按运距里程来划分:有长途客运,一般运距在300km以上,采用12m以上(含特大型客车)的车型比较多。中长途客运,一般运距在100～300km之间,主要采用的是9～12m的车型比较多。城乡公交客运市场一般运距在50～80km,采用7～8m的车型比较多,目标市场是城市与乡镇之间的交通客运;短途客运,一般运距在50km以下,主要目标市场是乡镇与乡镇或乡镇到县城之间的交通客运,采用6～7m的车型比较多;而运距在30km以内的,目标市场主要是村与村之间的往返交通——"村村通",根据市场调研,在目前村村通客运市场中,有80%以上的客车车型是 |
| 关 键 词： | 农村客运市场 增长趋缓 市场集中度 客车市场 村村通 发动机 客运公司 客运车辆 公路客运 格局 |
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