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| 廉价航空离我们还远 | |
| 引用本文： | 刘芳芳.廉价航空离我们还远[J].运输经理世界,2005(11):110. |
| 作者姓名： | 刘芳芳 |
| 摘 要： | 据了解,一条航空路线的经营成本主要包括机场起降费用、航材航油费用以及人力资源成本等.在中国,人力资源可称为可控成本,而其他则是不可控成本.国内航空公司目前的不可控成本几乎占到总成本的70%～80%.之所以称为"不可控成本",是因为国内航空公司的燃油供给是由国内的中航油一家垄断,燃油和航材的销售价格比国际高出30%. |
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