| 大型海上风电机组扭振瞬态响应计算研究 |
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| 引用本文： | 刘欢,周瑞平,廖鹏飞.大型海上风电机组扭振瞬态响应计算研究[J].江苏船舶,2019,36(3). |
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| 作者姓名： | 刘欢 周瑞平 廖鹏飞 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学能源与动力工程学院,湖北武汉,430063;江西江铃集团新能源汽车有限公司,江西南昌,330013 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;工信部高技术船舶科研专项 |
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| 摘 要： | 针对波动性的空气扭转载荷会严重影响风电机组传动系统中关键部件使用寿命的问题,以某5MW海上直驱型风电机组传动系统为研究对象,建立了模拟真实风的风剪切、塔影效应、湍流效应的气动载荷模型,归纳了风电机组扭振分析的计算流程,结合简化的风电机组双质量模型得到了传动系统在不同风载荷模型作用下的瞬态扭振响应特性。结果表明:风剪切—塔影效应对于风电机组的瞬态扭振响应影响较小,而湍流风效应对风电机组的扭振响应较大。
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| 关 键 词： | 海上风电 气动载荷模型 扭振响应计算 |
Study on Torsional Vibration Transient Response Calculation of Large Offshore Wind Turbines |
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