| 发展海洋顶推运输的新思维——微型无人推船推驳船队 |
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| 引用本文： | 罗继才,李国衡.发展海洋顶推运输的新思维——微型无人推船推驳船队[J].船舶,2002(2):24-32. |
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| 作者姓名： | 罗继才 李国衡 |
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| 作者单位： | 长江船舶设计院 |
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| 摘 要： | 现有海洋顶推运输的优点是造价低，在经济航距以内其运输成本也低；缺点是联结力大，阻力大，因而经济航距受到限制，缩小了其适用范围，在分析了海洋顶推运输优缺点及其成因的基础上，找出发扬优点，抑制缺点以致消除缺点的途径－使携船微型化，将居住和驾驶处所由推船移至驳船，进而使推船形体微型化，微型推船将有效减小推驳船队的联结力、阻力和造价，而整体联结的微推船队则将这些优点推向极点。后者既是极优的推驳船队，又是自航船制造技术的一次革新。
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| 关 键 词： | 海洋顶推运输 普通推驳船队 普通船队 普通推船 经济航距 微型无人推船推驳船队 微推船队 微型无人推船 微型推船 整体联结 异操作 |
| 文章编号： | 1001-9855(2002)02-0024-09 |
| 修稿时间： | 2001年11月14日 |
New considerations on the development of deep sea push-barge shipping-minitype unmanned pusher-barge unit |
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