| 基于仿真评估的大雁塔周边改双路段的交通组织设计 |
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| 引用本文： | 黄翔月,马书红.基于仿真评估的大雁塔周边改双路段的交通组织设计[J].广州航海高等专科学校学报,2019,27(1):7-12. |
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| 作者姓名： | 黄翔月 马书红 |
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| 作者单位： | 长安大学 公路学院,陕西 西安,710000;长安大学 公路学院,陕西 西安,710000 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划资助;陕西省重点研发计划一般项目 |
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| 摘 要： | 针对大雁塔周边地铁3、4线竣工后,将北广场单行组织改为双向交通,对该段部分路段的渠化与是否设置信控等问题进行确定;解决现状组织方案中的问题、应用Synchro、VISSIM进行方案的设计和评价,通过对比得知:允许芙蓉东路存在左转向交通、并于乐游路口设置信号,这一方案可将平均延误控制在35 s上下,停车总数由现状的1 409次减少至1 165次,使路口的服务水平维持在A～C之间;其研究方法和手段可以为该类问题的解决提供经验.
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| 关 键 词： | 渠化方案 Synchro仿真设计 VISSIM评价 交通设计 |
Traffic Organization Design of Changing Peripheral Section of Dayan Pagoda into Double Section Based on Simulation Evaluation |
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| HUANG Xiang-yue,MA Shu-hong.Traffic Organization Design of Changing Peripheral Section of Dayan Pagoda into Double Section Based on Simulation Evaluation[J].Journal of Guangzhou Maritime College,2019,27(1):7-12. |
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| Authors: | HUANG Xiang-yue MA Shu-hong |
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| Institution: | (School of Highway,Chang an University,Xi an Shanxi 710000,China) |
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| Abstract: | HUANG Xiang-yue;MA Shu-hong(School of Highway,Chang an University,Xi an Shanxi 710000,China) |
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| Keywords: | channelization scheme synchro simulation design VISSIM evaluation traffic design |
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