| 工程独立坐标系的建立及与国家坐标的转换 |
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| 引用本文： | 朱开文,王占龙.工程独立坐标系的建立及与国家坐标的转换[J].水运工程,2010(5). |
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| 作者姓名： | 朱开文 王占龙 |
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| 作者单位： | 1. 四川省交通厅交通勘察设计研究院,四川,成都,610017
2. 北京麦格天宝科技发展公司四川办,四川,成都,610017 |
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| 摘 要： | 从工程实例出发论述了几个主要技术问题:为什么要建立工程独立坐标系,工程1/40 000投影变形要求所对应的投影高差限度或横坐标限度,归算高程面低于施测高程面时的南差负投影变形与高斯平面正投影变形的联合影响,以测区平均高程面或平均经度建立工程独立坐标系的坐标改算,工程独立坐标系的建立方法,工程独立坐标系与国家坐标的换算,多个工程独立坐标系的连接.
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| 关 键 词： | 工程测量 独立坐标系 投影变形 |
Creation of engineering independent coordinate system and conversion from/to national coordinate system |
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| ZHU Kai-wen,WANG Zhan-long.Creation of engineering independent coordinate system and conversion from/to national coordinate system[J].Port & Waterway Engineering,2010(5). |
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| Authors: | ZHU Kai-wen WANG Zhan-long |
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