柴油车尾气排放超标的治理 |
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引用本文: | 孟方.柴油车尾气排放超标的治理[J].城市公共交通,2001(6):20-21. |
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作者姓名: | 孟方 |
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作者单位: | 杭州市市政公用局 |
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摘 要: | 1柴油车辆尾气排放状况
由于柴油机具有功率大,经济性好,排放性能优于汽油机等优点而被各国作为重型车辆的首选产品,在各个行业得到了广泛的应用.杭州公交为了满足大容量、大功率、低地板、低能耗、低排放的要求,也推广应用了柴油机公共汽车.但是,由于受杭州市现有城市道路路网较密,交通信号灯多,公交站距较短等客观条件限制,公交车在行驶中停站多,换档多,制动多,使柴油发动机处于较差状况下运行,城市公交柴油车辆的尾气排放状况为:
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文章编号: | 1009-1467(2001)06-0020-02 |
修稿时间: | 2001年7月30日 |
Harness exhaust discharge of diesel buses of exceeding standards |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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