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3600DWT超规范油船舱段结构有限元分析
引用本文:耿保阳,谢永和,刘莹莹,李国强. 3600DWT超规范油船舱段结构有限元分析[J]. 船舶工程, 2014, 36(4): 13-16
作者姓名:耿保阳  谢永和  刘莹莹  李国强
作者单位:浙江海洋学院船舶与海洋工程学院,浙江海洋学院船舶与海洋工程学院,海运与港航建筑工程学院 舟山,浙江海洋学院船舶与海洋工程学院
基金项目:国家国际科技合作专项项目资助,项目编号:2012DFR80170
摘    要:船舶设计与结构分析是保证船舶安全的基本前提,而如何更有效对船体进行设计和结构强度分析对于船舶安全具有重要意义.通过充分利用DNV的Sesam软件和MSC.patran以及MSC.Nastran几个软件的优势,以对一艘3600DWT双底双壳超规范油船进行了屈服强度和屈曲分析,以及找出船舶在不同工况下所对应的承载规律,对于正确地进行非规范船结构强度直接计算具有指导作用和实用价值.

关 键 词:油船  波浪载荷  屈服强度  屈曲强度:有限元分析
收稿时间:2013-11-13
修稿时间:2014-01-21

The FE Analysis of Structural Strength for the Cabin of 3600DWT supergauge Tanker
GENG Bao-yang,XIE Yong-he,LIU Ying-ying and LI Guo-qiang. The FE Analysis of Structural Strength for the Cabin of 3600DWT supergauge Tanker[J]. Ship Engineering, 2014, 36(4): 13-16
Authors:GENG Bao-yang  XIE Yong-he  LIU Ying-ying  LI Guo-qiang
Affiliation:Ship building and Marine engineering institute,Ship building and Marine engineering institute,OceanSshipping,portsSandSarchitectureSengineering,Zhejiang Ocean University,Ship building and Marine engineering institute
Abstract:
Keywords:tanker   wave loading   yield strength   buckling strength   finite element analysis
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