| 柴油机扫气过程缸内流场及其影响因素的数值研究 |
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| 引用本文： | 肖民,冯加伟.柴油机扫气过程缸内流场及其影响因素的数值研究[J].船舶工程,2014,36(4):38-42. |
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| 作者姓名： | 肖民 冯加伟 |
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| 作者单位： | 江苏科技大学能源与动力工程学院,江苏科技大学能源与动力工程学院 |
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| 摘 要： | 为了提高6L21/31型船用中速柴油机的经济性和动力性,运用fluent软件的动网格模型对该柴油机扫气过程流场及其影响因素进行了研究,得到了该柴油机扫气过程缸内压力场、温度场、流场随曲轴转角的变化情况和不同因素对其扫气过程影响变化规律。通过分析得到原机在转速不变的情况下,气门重叠角增加5°CA,气缸扫气更充分,有利于提高该机的进气效率,对提高该机的经济性和动力性有利。以上研究可为该机在变工况下工作时功率的提高打下基础。
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| 关 键 词： | 柴油机扫气 缸内流场 影响因素 三维模拟 |
| 收稿时间： | 2013/10/14 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2013/12/17 0:00:00 |
Numerical study of the flow field in cylinder and its influence factors of diesel engine scavenging process |
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| Xiao Min and.Numerical study of the flow field in cylinder and its influence factors of diesel engine scavenging process[J].Ship Engineering,2014,36(4):38-42. |
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| Authors: | Xiao Min and |
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| Institution: | School of Energy and Power Engineering,Jiangsu University of Science and Technology,Jiangsu Zhenjiang 212003,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | diesel engine scavenging in-cylinder flow field influencing factor three-dimensional simulation |
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