| 动载作用下断层隧道施工注浆效果分析 |
| |
| 引用本文： | 凌同华,李洁,高亮. 动载作用下断层隧道施工注浆效果分析[J]. 交通科学与工程, 2014, 0(3) |
| |
| 作者姓名： | 凌同华 李洁 高亮 |
| |
| 作者单位： | 长沙理工大学 土木与建筑学院,湖南 长沙,410004 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 |
| |
| 摘 要： | 以葵坝路隧道为工程背景，通过 ANSYS/LS-DYNA 有限元软件，在未注浆和不同预注浆范围内，进行断层隧道在爆破开挖下的数值模拟，得到了拱顶围岩的位移、振速及最大主应力等动力响应分布规律，为断层隧道的预注浆加固效果提供了依据，得到了较为经济且合理的注浆优化范围。研究结果表明：预注浆支护措施能改善断层围岩的动力响应特性，且最优注浆范围为隧道轮廓线外4m和掌子面前方4m。所得结论可为类似隧道工程的注浆施工设计提供参考。
|
| 关 键 词： | 断层 动力响应 注浆优化 数值模拟 |
Analysis of grouting reinforcement effect of the tunnel crosses fault zone under dynamic load |
| |
| LING Tong-hua,LI Jie,GAO Liang. Analysis of grouting reinforcement effect of the tunnel crosses fault zone under dynamic load[J]. Journal of Transport Science and Engineering, 2014, 0(3) |
| |
| Authors: | LING Tong-hua LI Jie GAO Liang |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | the fault zone dynamic response grouting optimization numerical simula-tion |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
