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| 南京大桥北路钢-混凝土连续组合梁桥设计 | |
| 作者姓名： | 柳双军 |
| 作者单位： | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司南京分公司 南京市 210000 |
| 摘 要： | 钢—混凝土连续组合梁桥具有自重轻、抗扭能力强、刚度大、施工速度快的优点,结合南京大桥北路匝道桥,介绍了组合梁在城市高架中的设计与应用,通过调整桥面板混凝土浇注顺序,中支点顶升20cm,有效控制了负弯矩区域混凝土桥面板的开裂。 |
| 关 键 词： | 组合梁桥设计 中支点顶升 负弯矩设计 混凝土桥面板 |
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