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塌方岩体重力荷载对隧道拱圈应力状态影响的数值分析
引用本文:王士革,张宗领,张昊.塌方岩体重力荷载对隧道拱圈应力状态影响的数值分析[J].西部交通科技,2013(2):38-43,65.
作者姓名:王士革  张宗领  张昊
作者单位:信阳师范学院土木工程学院,河南信阳,464000
基金项目:河南省科技计划立项项目
摘    要:塌方岩体的自重荷载将对隧道内力产生较大影响,对其结构受力极其不利。文章基于混凝土材料的损伤塑性理论,建立了受力变形较符合实际的公路隧道结构的非线性模型,并利用大型有限元分析软件ABAQUwsdS对所建立的模型进行计算分析,得到在塌方岩体作用下隧道拱圈的第一主拉应力、正应力和剪应力的分布规律,进而找出了隧道拱顶和拱脚出现明显裂缝的主要原因,为类似运营隧道的加固设计与施工提供了重要的基础资料。

关 键 词:塌方岩体  重力荷载  隧道拱圈  应力状态

Numerical Analysis of the Effect of Landslide Rock Mass Gravity Loads on the Stress State of Tunnel Arch
WANG Shi-ge , ZHANG Zong-ling , ZHANG Hao.Numerical Analysis of the Effect of Landslide Rock Mass Gravity Loads on the Stress State of Tunnel Arch[J].Western China Communication Science & Technology,2013(2):38-43,65.
Authors:WANG Shi-ge  ZHANG Zong-ling  ZHANG Hao
Institution:(College of Architectural Engineering,Xinyang Normal University,Xinyang,Henan,464000)
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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