首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

4000立方米薄膜型LNG加注船总体设计研究
引用本文:范 鹏,郑双燕,柳卫东.4000立方米薄膜型LNG加注船总体设计研究[J].船舶工程,2014,36(S1):5-8.
作者姓名:范 鹏  郑双燕  柳卫东
作者单位:江南造船集团有限责任公司开发研究部,江南造船集团有限责任公司开发研究部,江南造船集团有限责任公司开发研究部
摘    要:随着传统燃料价格的不断上涨,国际海事组织对船舶排放的新法规不断出台,人们对作为清洁燃料的LNG的需求正不断增加。本文以一艘4000立方米薄膜型(MARK III FLEX)LNG加注船为研究对象,对总布置设计、线型开发、液货舱设计及稳性等方面进行较为详细的分析研究,为我公司进入该船型领域打下了基础。

关 键 词:LNG加注船,MARK  III  FLEX
收稿时间:2014/3/20 0:00:00
修稿时间:2014/5/22 0:00:00

Research on the General Design of a 4000m3 membrane type LNG bunker vessel
Abstract:With the rising price of conventional fuels and the new requirement for ship emissions introduced by the International Maritime Organization (IMO), the demand for clear energy as LNG is increasing. Taking the 4000 m3 membrane type (MARK III FLEX) LNG bunker vessel as the research object, this paper analyzes the general design from the aspects of design of arrangement design of shape design of gas tank and stability etc, so as to accumulate some experience for entering the new scope.
Keywords:LNG bunker vessel  MARK III FLEX
点击此处可从《船舶工程》浏览原始摘要信息
点击此处可从《船舶工程》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号