| 基于遗传算法的单线列车运行调整体系 |
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| 引用本文： | 章优仕,金炜东.基于遗传算法的单线列车运行调整体系[J].西南交通大学学报,2005,40(2):147-152. |
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| 作者姓名： | 章优仕 金炜东 |
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| 作者单位： | 西南交通大学电气工程学院,四川,成都,610031 |
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| 基金项目： | 教育部高等学校骨干教师资助计划项目(教技司[2000]65号) |
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| 摘 要： | 针对单线列车运行的特点，提出了“相邻列车”的概念，根据此概念建立了单线列车运行调整模型，并推导了列车运行图偏差函数作为模型调整目标．鉴于列车运行调整问题的解空间太大，用一般的运筹学方法难以有效地求解，提出了基于遗传算法的优化求解算法．该算法根据被调整列车的等级将原问题分解成若干子问题，并在对每个子问题求解的过程中，运用遗传算法在解空间中寻优．仿真结果显示了该模型和算法在应用于实际运行调整时的有效性和实时性．
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| 关 键 词： | 列车运行调整 遗传算法 优化 单线铁路 模型 |
| 文章编号： | 0258-2724(2005)02-0147-06 |
Model and Algorithm for Train Operation Adjustment on Single-Track Railways Based on Genetic Algorithm |
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| ZHANG You-shi,JIN Wei-dong.Model and Algorithm for Train Operation Adjustment on Single-Track Railways Based on Genetic Algorithm[J].Journal of Southwest Jiaotong University,2005,40(2):147-152. |
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| Authors: | ZHANG You-shi JIN Wei-dong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | train operation adjustment genetic algorithm optimization single-track railways model |
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