复杂工况下大跨度U形梁悬臂拼装关键技术研究

在大跨度连续梁的预制拼装中，通常采用桥面吊或大跨度架桥机进行悬臂拼装，前者要求桥下有足够的空间，后者要求架桥机3个支腿均支撑于桥墩墩顶。上海市轨道交通10号线上跨6号线的节点桥为40 m+75 m+40 m的预应力混凝土连续梁桥，采用U形+箱形结构断面。受周边条件限制，原有的悬臂拼装工艺可能无法实施，为此创造性地提出了大跨度连续梁的单T构悬臂拼装工艺及其技术，成功实现了精确合龙，做到了快速、准确、安全施工，可为其他类似桥梁提供参考。