| 基于灰色马尔可夫的市政道路路面使用性能预测 |
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| 引用本文： | 商博明,刘帅锋,王陕郡,田旺.基于灰色马尔可夫的市政道路路面使用性能预测[J].公路,2022,67(3):312-318. |
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| 作者姓名： | 商博明 刘帅锋 王陕郡 田旺 |
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| 作者单位： | 陕西华山路桥集团有限公司 西安市 710016,长安大学公路学院 西安市 710064 |
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| 基金项目： | 陕西省重点研发计划项目，项目编号2021SF-514； |
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| 摘 要： | 路面使用性能是市政道路的全生命周期管理养护的重点，为了对路面使用性能进行精准预测，针对现有路面使用性能衰减影响因素众多、实测数据随机性和波动性较大等特点，基于灰色系统理论，运用新陈代谢的思想，建立了新维灰色理论模型，随后用马尔可夫链理论优化新维灰色理论模型的预测值，最终得到了灰色马尔可夫预测模型。结合西安市某市政道路路段2012年～2018年常用路面使用性能检测指标的实测数据，以路面行驶质量指数RQI为例，对传统灰色理论模型、新维灰色理论模型和灰色马尔可夫预测模型的预测效果进行对比分析，结果表明：与RQI实测值相比，灰色马尔可夫模型预测值的平均相对误差最小，仅为0.41%,预测精度最高。
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| 关 键 词： | 道路工程 路面使用性能 灰色系统理论 新维灰色理论模型 灰色马尔可夫模型 |
Pavement Performance Prediction of Municipal Road Based on Grey Markov Model |
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| SHANG Bo-ming,LIU Shuai-feng,WANG Shan-jun,TIAN Wang.Pavement Performance Prediction of Municipal Road Based on Grey Markov Model[J].Highway,2022,67(3):312-318. |
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| Authors: | SHANG Bo-ming LIU Shuai-feng WANG Shan-jun TIAN Wang |
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