RAP料级配变异性对厂拌热再生混合料级配离析的影响研究 |
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引用本文: | 裘秋波,施公佐,熊分清,王良彬,陈辉,赵永利.RAP料级配变异性对厂拌热再生混合料级配离析的影响研究[J].公路,2022(4):28-34. |
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作者姓名: | 裘秋波 施公佐 熊分清 王良彬 陈辉 赵永利 |
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作者单位: | 1. 浙江顺畅高等级公路养护有限公司;2. 东南大学交通学院;3. 道路交通工程国家级实验教学示范中心(东南大学) |
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基金项目: | 浙江省交通运输厅科研计划项目,项目编号2019026; |
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摘 要: | 在选定的RAP料级配范围内选取3种不同级配的RAP料作为基准料来模拟旧料级配的变异性,并且采用分形理论以及变异累积系数来评价采用不同类型的基准料合成的再生沥青混合料的级配变化程度。研究结果表明:RAP料级配的变异性对再生沥青混合料的级配均匀性具有不利影响,并且随着RAP掺量的增加,这种不均匀离析现象更加明显;工程上应尽量减小RAP料级配的变异性,同时采用RAP料级配范围中值后能够降低再生沥青混合料级配的变异性;分形维数D是评价离析类型的相对指标,能够有效表征再生混合料的级配变异特征;变异累积系数S是评价级配离析程度的绝对指标,能够有效表征再生混合料级配的变异程度。
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关 键 词: | 道路工程 厂拌热再生 RAP料变异性 级配离析 分形维数 变异累积系数 |
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