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中欧汽车加速噪声标准测量方法差异分析及测量结果对比
引用本文:谢东明,李淑英,冯屹,邓国勇. 中欧汽车加速噪声标准测量方法差异分析及测量结果对比[J]. 汽车工程学报, 2019, 0(5)
作者姓名:谢东明  李淑英  冯屹  邓国勇
基金项目:环境保护部项目《汽车加速行驶外噪声限值及测量方法(修订GB 1495—2002)》(项目统一编号464)
摘    要:分析了GB 1495《汽车加速行驶外噪声限值及测量方法(中国第三、四阶段)》(报批稿)与ECE R51/03 法规《就噪声方面批准四轮及四轮以上机动车的统一规定》在术语定义、测量仪器、测量环境、测量车辆准备、测量挡位、测量工况和测量结果处理7 个方面存在的主要差异。采用轻型汽车和重型汽车样车,依据两项标准法规分别进行测试,获取测量结果的差异性,为车外噪声试验及相应的技术开发提供参考。

关 键 词:汽车加速噪声;测量方法;GB 1495;ECE R51;差异分析
收稿时间:2019-08-14

Comparison of Test Methods and Testing Results Between Chinese and Central European Standards on Vehicle Acceleration Noise
XIE Dongming,LI Shuying,FENG Yi and DENG Guoyong. Comparison of Test Methods and Testing Results Between Chinese and Central European Standards on Vehicle Acceleration Noise[J]. , 2019, 0(5)
Authors:XIE Dongming  LI Shuying  FENG Yi  DENG Guoyong
Abstract:
Keywords:
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