基于斜剪试验的超薄罩面层间黏结性能研究 |
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引用本文: | 董海东,麻旭荣,裘秋波,纪文强,孙艳娜.基于斜剪试验的超薄罩面层间黏结性能研究[J].公路,2022(4):94-97. |
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作者姓名: | 董海东 麻旭荣 裘秋波 纪文强 孙艳娜 |
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作者单位: | 1. 浙江顺畅高等级公路养护有限公司;2. 浙江交通资源投资有限公司;3. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 |
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摘 要: | 超薄罩面与原路面黏结性能是影响超薄罩面使用寿命的重要环节。室内成型复合材料黏结板,采用层间斜剪试验,分析原路面材料类型、乳化沥青用量、温度、水泥混凝土路面处理方式对层间黏结性能影响。试验结果表明:同等条件下,层间黏结强度随着温度增加而降低,且存在最佳乳化沥青用量,超薄罩面与沥青面层的黏结强度大于与水泥混凝土路面的黏结强度,拉毛处理可以提高与水泥混凝土路面的黏结强度。建议选择适宜的乳化沥青撒布量,对于水泥混凝土路面,应对原路面进行拉毛处理等,以提高层间黏结性能。
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关 键 词: | 道路工程 超薄罩面 层间黏结 剪切强度 |
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