桩承式路堤桩帽顶面土压测试代表性分析

准确获取桩帽顶面的土压力是评价桩承式路堤土拱效应的关键，而如何量化分析桩帽顶面点式土压测试的均值代表性往往被忽视。建立了单桩加固范围的三维有限元模型，提出土压测试代表性系数λ,探讨平面布桩、传感置换率α、路堤填高H_e及刚度等对桩帽顶面土压测试代表性的影响。结果表明，桩承式路堤桩帽顶面土压力不均匀分布特征显著，导致点式土压测值的均值代表性较差。λ对H_e及α的变化较为敏感，α及H_e越小时，点式土压测值的均值代表性越差；H_e较大时，λ对路堤填土刚度的变化不敏感。改变布桩的平面几何数值时，λ仅与桩帽直径相关，而与桩间距无关。新型分布式光纤土压测试方法的提出，有助于提升桩帽顶面土压测试的准确性。研究成果可为土压测试代表性研究提供一定参考。