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| 基于特大型岩溶空洞下桩基施工技术研究 | |
| 引用本文： | 董建松,冯忠居,何静斌,夏承明,蔡俊华.基于特大型岩溶空洞下桩基施工技术研究[J].公路,2022(4):228-232. |
| 作者姓名： | 董建松 冯忠居 何静斌 夏承明 蔡俊华 |
| 作者单位： | 2. 长安大学公路学院;3. 中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司;4. 三明莆炎高速公路有限责任公司 |
| 摘 要： | 以广那高速公路K0+110大桥24-1号桩基出现的特大型岩溶空洞为例，针对岩溶空洞影响下的桩基安全性进行分析，提出采用“钢筋混凝土+浆砌片石”双层护壁的施工方法。利用有限元分析软件，建立桩-岩溶-岩土体相互作用模型，通过分析护壁前后桩基的桩顶沉降、竖向承载力、桩端承载力及桩侧摩阻力等参数，验证该施工方法的可行性，为类似工程提供借鉴经验。 |
| 关 键 词： | 桩基工程 承载力特性 数值模拟 特大型岩溶 双层护壁 |