首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于分布式长标距FBG光纤传感的混凝土梁桥荷载识别技术
引用本文:王继林,杨才千.基于分布式长标距FBG光纤传感的混凝土梁桥荷载识别技术[J].公路,2022,67(1):118-125.
作者姓名:王继林  杨才千
作者单位:华设设计集团股份有限公司 南京市210014,东南大学土木工程学院 南京市210096
基金项目:江苏省交通运输科技项目,项目编号2013Y07;
摘    要:以G2京沪高速公路新沂河大桥运营期出现大量梁体裂缝为工程背景,建立分布式长标距FBG健康监测系统,提出广义动态应变时程积分反演车重和车速的方法,并通过有限元理论验证了该方法的可靠性.对系统采集大量样本进行分析,发现新沂河大桥2号梁跨中传感器反演车速数据与WIM值吻合良好,大多数的相对误差在±10%内.2号梁跨中传感器应...

关 键 词:分布式长标距FBG监测系统  车速反演  车重反演  广义影响线

Load Identification Technology of Concrete Beam Bridge based on Distributed Long Gauge FBG Optical Fiber Sensor
WANG Ji-lin,YANG Cai-qian.Load Identification Technology of Concrete Beam Bridge based on Distributed Long Gauge FBG Optical Fiber Sensor[J].Highway,2022,67(1):118-125.
Authors:WANG Ji-lin  YANG Cai-qian
Institution:(China Design Group Co.Ltd.,Nanjing 210014,China;School of Civil Engineering,Southeast University,Nanjing 210096,China)
Abstract:
Keywords:distributed long gauge FBG monitoring system  vehicle speed inversion  vehicle weight inversion  generalized influence line
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号