| 基于分布式长标距FBG光纤传感的混凝土梁桥荷载识别技术 |
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| 引用本文： | 王继林,杨才千.基于分布式长标距FBG光纤传感的混凝土梁桥荷载识别技术[J].公路,2022,67(1):118-125. |
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| 作者姓名： | 王继林 杨才千 |
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| 作者单位： | 华设设计集团股份有限公司 南京市210014,东南大学土木工程学院 南京市210096 |
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| 基金项目： | 江苏省交通运输科技项目，项目编号2013Y07； |
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| 摘 要： | 以G2京沪高速公路新沂河大桥运营期出现大量梁体裂缝为工程背景,建立分布式长标距FBG健康监测系统,提出广义动态应变时程积分反演车重和车速的方法,并通过有限元理论验证了该方法的可靠性.对系统采集大量样本进行分析,发现新沂河大桥2号梁跨中传感器反演车速数据与WIM值吻合良好,大多数的相对误差在±10％内.2号梁跨中传感器应...
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| 关 键 词： | 分布式长标距FBG监测系统 车速反演 车重反演 广义影响线 |
Load Identification Technology of Concrete Beam Bridge based on Distributed Long Gauge FBG Optical Fiber Sensor |
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| WANG Ji-lin,YANG Cai-qian.Load Identification Technology of Concrete Beam Bridge based on Distributed Long Gauge FBG Optical Fiber Sensor[J].Highway,2022,67(1):118-125. |
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| Authors: | WANG Ji-lin YANG Cai-qian |
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| Institution: | (China Design Group Co.Ltd.,Nanjing 210014,China;School of Civil Engineering,Southeast University,Nanjing 210096,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | distributed long gauge FBG monitoring system vehicle speed inversion vehicle weight inversion generalized influence line |
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