| 非对称连拱隧道非对称中隔墙施工力学行为研究 |
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| 引用本文： | 张妞,刘辉,刘昶,邓小钊.非对称连拱隧道非对称中隔墙施工力学行为研究[J].公路,2022,67(3):343-349. |
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| 作者姓名： | 张妞 刘辉 刘昶 邓小钊 |
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| 作者单位： | 长沙理工大学 长沙市 410114,长沙拓正交通科技有限公司 长沙市 410008 |
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| 摘 要： | 为研究非对称连拱隧道中非对称中隔墙在施工过程中的力学特性，以湖南省塞子界隧道为工程背景，基于普氏平衡理论，分析了中隔墙的受力特点和偏转机制；建立MIDAS/GTS三维数值模型，模拟分析不同形式的中隔墙在施工过程中位移和应力的变化规律，对比分析了隧道施工监测数据与数值模拟数据。研究结果表明：在非对称连拱隧道(左侧大洞径隧道、右侧小洞径隧道)中，中隔墙会向大洞径隧道发生偏移，且发生逆时针偏转；以中导洞中心线对称，减小小洞径隧道侧中隔墙厚度，使小洞径隧道侧中隔墙厚度小于大洞径隧道侧中隔墙厚度时，左右隧道拱顶沉降均减少，中隔墙下墙角处竖向位移、中隔墙中心线顶点和中隔墙墙底中点水平位移均减小，中隔墙上墙角受力情况更良好，整体偏转幅度更小，稳定性更高，但非对称中隔墙整体厚度减小量应适量。
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| 关 键 词： | 非对称连拱隧道 中隔墙 工程监测 数值模拟 |
Research on Mechanical Behavior of Asymmetric Middle Wall in Asymmetric Multi-arch Tunnels |
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| ZHANG Niu,LIU Hui,LIU Chang,DENG Xiao-zhao.Research on Mechanical Behavior of Asymmetric Middle Wall in Asymmetric Multi-arch Tunnels[J].Highway,2022,67(3):343-349. |
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| Authors: | ZHANG Niu LIU Hui LIU Chang DENG Xiao-zhao |
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