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非对称连拱隧道非对称中隔墙施工力学行为研究
引用本文:张妞,刘辉,刘昶,邓小钊. 非对称连拱隧道非对称中隔墙施工力学行为研究[J]. 公路, 2022, 67(3): 343-349
作者姓名:张妞  刘辉  刘昶  邓小钊
作者单位:长沙理工大学 长沙市 410114,长沙拓正交通科技有限公司 长沙市 410008
摘    要:为研究非对称连拱隧道中非对称中隔墙在施工过程中的力学特性,以湖南省塞子界隧道为工程背景,基于普氏平衡理论,分析了中隔墙的受力特点和偏转机制;建立MIDAS/GTS三维数值模型,模拟分析不同形式的中隔墙在施工过程中位移和应力的变化规律,对比分析了隧道施工监测数据与数值模拟数据。研究结果表明:在非对称连拱隧道(左侧大洞径隧道、右侧小洞径隧道)中,中隔墙会向大洞径隧道发生偏移,且发生逆时针偏转;以中导洞中心线对称,减小小洞径隧道侧中隔墙厚度,使小洞径隧道侧中隔墙厚度小于大洞径隧道侧中隔墙厚度时,左右隧道拱顶沉降均减少,中隔墙下墙角处竖向位移、中隔墙中心线顶点和中隔墙墙底中点水平位移均减小,中隔墙上墙角受力情况更良好,整体偏转幅度更小,稳定性更高,但非对称中隔墙整体厚度减小量应适量。

关 键 词:非对称连拱隧道  中隔墙  工程监测  数值模拟

Research on Mechanical Behavior of Asymmetric Middle Wall in Asymmetric Multi-arch Tunnels
ZHANG Niu,LIU Hui,LIU Chang,DENG Xiao-zhao. Research on Mechanical Behavior of Asymmetric Middle Wall in Asymmetric Multi-arch Tunnels[J]. Highway, 2022, 67(3): 343-349
Authors:ZHANG Niu  LIU Hui  LIU Chang  DENG Xiao-zhao
Abstract:
Keywords:
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