| 基于驾驶模拟技术的山区高速公路桥隧群区限速值分析 |
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| 引用本文： | 田毕江,胡澄宇,杨文臣,苏宇.基于驾驶模拟技术的山区高速公路桥隧群区限速值分析[J].公路,2022,67(1):240-247. |
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| 作者姓名： | 田毕江 胡澄宇 杨文臣 苏宇 |
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| 作者单位： | 云南省交通规划设计研究院有限公司陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室 昆明市650200,云南省交通规划设计研究院有限公司陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室 昆明市650200;同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 上海市 201804 |
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| 基金项目： | 云南省交通运输厅科技项目，项目编号2019303； |
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| 摘 要： | 为了提高山区高速公路行车安全性和速度连续性,提出了山区高速公路桥隧群区路段的限速值优化方法.首先通过选择在建的山区高速公路桥隧群区段为研究对象,构建了该路段的三维仿真场景.然后根据隧道路段设计速度采用标准,分别确定了"设计速度±20 km/h"和"设计速度"等3种限速方案,开展了3种限速方案下的驾驶模拟实验.最后从运行...
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| 关 键 词： | 交通工程 桥隧群区 限速技术 驾驶模拟 交通行为 山区高速公路 |
Analysis of Speed Limit Value in the Group Area of Bridges and Tunnels on Mountainous Expressway based on Driving Simulation Technology |
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| TIAN Bi-jiang,HU Cheng-yu,YANG Wen-chen,SU Yu.Analysis of Speed Limit Value in the Group Area of Bridges and Tunnels on Mountainous Expressway based on Driving Simulation Technology[J].Highway,2022,67(1):240-247. |
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| Authors: | TIAN Bi-jiang HU Cheng-yu YANG Wen-chen SU Yu |
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| Institution: | (National Engineering Laboratory for Surface Transport Weather Impacts Prevention,Broadvision Engineering Consultants Co.Ltd.,Kunming 650200,China;Key Laboratory of Road and Traffic Engineering,Ministry of Education,Tongji University,Shanghai 201804,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | traffic engineering bridge-tunnel group speed limit driving simulator traffic behavior mountainous expressway |
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