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| 从大众DSG到自主品牌 | |
| 作者姓名： | 孙小红 |
| 摘 要： | 自2012年3月14日北京盈科律师事务所上呈质检局关于DSG故障请求召回的函,至6月15日,质检局回函回复盈科律师事务所:大众DSG,目前尚不能认定为设计制造缺陷,下一步,将继续进行跟踪和监测。历时三个月,其间情节跌宕起伏,一波三折,惊动了所有媒体人,汽车人。有参与其中发表意见者,有打酱油围观者,当然,少不了主角车主的声声投诉声声慢,如今有了安民告示,相关人士可以弹冠相庆,打酱油者也可以散了罢,洗洗睡了。在我们和风细雨的召回法实施这些年以来,自主品牌鲜有召回。凭心而论,自主品牌的问题,实在不 |
| 关 键 词： | 自主品牌 消费者 新技术 品牌力 律师事务所 质检 安全问题 离合 外资 合资 |
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