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| 潜艇舱段结构静动力性能有限元分析 | |
| 引用本文： | 陈小宁,李宁,骆东平.潜艇舱段结构静动力性能有限元分析[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2003,27(5):674-677. |
| 作者姓名： | 陈小宁 李宁 骆东平 |
| 作者单位： | 1. 华中科技大学交通学院,武汉,430074 2. 海军驻431厂代表室,葫芦岛,125004 |
| 摘 要： | 采用有限元法分析和比较了两种不同非耐压船体结构形式组成的潜艇舱段结构的强度、振动和声辐射性能。结果表明非耐压船体采用混合骨架式结构与传统的横骨架式结构相比。前者低频辐射噪声较后者低5dB左右，抗冲击和抗碰撞性能也比后者好。是一种值得推荐的结构形式。 |
| 关 键 词： | 潜艇舱段 结构形式 有限元分析 振动 噪声 静动力性能 |
| 修稿时间： | 2003年4月1日 |
Finite Element Analysis for Static & Dynamic Performance of Submarine's Compartment Structure |
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