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| 降低受电弓空气动力噪声的新方法 | |
| 引用本文： | Mitsuru IKEDA,牛爱成.降低受电弓空气动力噪声的新方法[J].国外铁道车辆,2013,50(3). |
| 作者姓名： | Mitsuru IKEDA 牛爱成 |
| 摘 要： | 受电弓产生的空气动力噪声是高速列车主要噪声源之一,本文提出通过平滑弓头及其支撑座和在受电弓表面覆盖多孔材料来降低噪声的新方法.为评价这些技术总的降噪效果,将其应用在受电弓样机上,并对样机进行了风洞试验.试验结果表明,受电弓样机比现用低噪声受电弓的噪声级降低约4dB. |
| 关 键 词： | 受电弓 空气动力噪声 日本 |
The New Method to Reduce Aerodynamic Noise in Pantographs |
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