| 湘江特大桥双壁钢套箱围堰受力分析及优化处理 |
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| 引用本文： | 杨美良,陈丹,夏桂云,钟放平.湘江特大桥双壁钢套箱围堰受力分析及优化处理[J].桥梁建设,2012,42(4):39-44. |
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| 作者姓名： | 杨美良 陈丹 夏桂云 钟放平 |
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| 作者单位： | 1. 长沙理工大学土木与建筑学院,湖南长沙,410004
2. 湖南省长湘高速公路建设开发有限公司,湖南长沙,410209 |
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| 基金项目： | 交通运输部京珠复线长沙至湘潭高速公路两型科技示范工程项目，长沙理工大学博士启动基金 |
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| 摘 要： | 长湘高速公路湘江特大桥主桥为(115+195+115)m三跨预应力混凝土连续刚构桥,该桥58号、59号主墩承台采用无底双壁钢套箱围堰施工。为使围堰结构合理、施工安全,采用三维有限元软件ANSYS对该桥58号、59号主墩承台围堰进行结构分析,并结合施工现场的特点,对围堰结构进行优化处理。结果表明:围堰封底混凝土达到80%设计强度并进行堰内抽水时为最不利工况;增大环板厚度使围堰结构受力明显减小;围堰夹壁内填充混凝土较填充水可有效减少结构的最大应力和变形、提高结构的刚度和稳定性;围堰最可能的失效模式为钢围堰连同封底混凝土一起上浮,增加封底混凝土与桩护筒间的握裹力(采取围堰压重、堰壁内灌水等措施)有利于提高围堰抗浮稳定性。实践证明优化措施取得了良好的效果。
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| 关 键 词： | 连续刚构桥 承台 围堰 受力分析 优化 措施 有限元法 |
Mechanical Analysis and Optimal Treatment of Double-Wall Steel Boxed Cofferdams of a Xiangjiang River Bridge |
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| YANG Mei-liang
,
CHEN Dan
,
XIA Gui-yun
,
ZHONG Fang-ping.Mechanical Analysis and Optimal Treatment of Double-Wall Steel Boxed Cofferdams of a Xiangjiang River Bridge[J].Bridge Construction,2012,42(4):39-44. |
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| Authors: | YANG Mei-liang CHEN Dan XIA Gui-yun ZHONG Fang-ping |
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| Institution: | 1.School of Civil Engineering & Architecture,Changsha University of Science & Technology,Changsha 410004, China;2.Hunan Changxiang Expressway Construction and Development Co.,Ltd.,Changsha 410209,China) |
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