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承压水隔层对某地铁车站基坑降水效果的影响
引用本文:宫全美,许凯,周顺华. 承压水隔层对某地铁车站基坑降水效果的影响[J]. 城市轨道交通研究, 2006, 9(4): 22-26
作者姓名:宫全美  许凯  周顺华
作者单位:同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,200092,上海;同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,200092,上海;同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,200092,上海
摘    要:利用离心模型试验、Biot固结理论的有限元和现场观测数值相结合的方法,对上海地区⑤-2层浅承压水和⑦层深承压水间的⑥层隔水层的存在或缺失对基坑变形和降水影响的研究表明,承压水隔层将对基坑开挖时的变形产生较大的影响。基坑开挖深度14.4~18 m、承压水位降低4 m 以内、承压水隔层厚度为5.8 m时,承压水隔层缺失将导致地表沉降最大值增加10%~20%,连续墙墙脚水平位移、基底最大隆起增加30%左右。基坑开挖较深时,不能用单一的抗突涌安全系数来控制承压水的降低程度;当承压水隔层缺失时,深层承压水降对浅层承压水位、地面沉降有影响,但影响主要发生在后期。

关 键 词:承压水隔层  承压水  基坑降水  基坑变形  抗突涌安全系数
收稿时间:2005-06-23
修稿时间:2005-06-23

Influence of Separation Layer on Foundation Pit Dewatering
Gong quanmei,Xu kai,Zhou shunhua. Influence of Separation Layer on Foundation Pit Dewatering[J]. Urban Mass Transit, 2006, 9(4): 22-26
Authors:Gong quanmei  Xu kai  Zhou shunhua
Abstract:This paper is mainly concerned with the foundation pit deformation due to dewatering and excavation, in which a separation layer between two layers of confined water exists or not. The results of a centrifuge test and numerical analysis indicate that the existence of separation layer will cause a smaller foundation pit deformation compared with the case without it. If the foundation pit is deep enough, a uniform safety coefficient of piping shouldn' t be used. Dewatering of deep confined water will reduce the water level of upper layer and induce deformation of soil, but it will often occur at the late period of dewatering.
Keywords:separation layer   confined water   dewatering   foundation pit deformation   safety coefficient of piping
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