| 浅埋暗挖大跨地铁车站拆撑方案研究 |
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| 引用本文： | 张洪达.浅埋暗挖大跨地铁车站拆撑方案研究[J].公路交通技术,2022,38(1):129-134. |
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| 作者姓名： | 张洪达 |
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| 作者单位： | 中铁隧道集团一处有限公司,重庆 401123 |
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| 摘 要： | 采用双侧壁导坑开挖工法修筑浅埋暗挖大跨度车站时,拆撑施工是诱发初支结构破坏、围岩塌方失稳等事故的多发工况.为合理确定"跳仓法"拆撑参数,在保证安全的条件下改善拆撑施工步距短、工效低的状况,以青岛地铁4号线错埠岭站工程为例,借助数值分析与现场监控量测相结合的方式,分析了不同拆撑分区和单次拆撑长度对暗挖结构的影响,以确保拆...
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| 关 键 词： | 双侧壁导坑法 跳仓法 空间效应 拆撑分区 隔仓分区 变形监测 |
Study on Dismantling Support Scheme of Shallow-buried Excavation Large-span Metro Station |
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| ZHANG Hongda.Study on Dismantling Support Scheme of Shallow-buried Excavation Large-span Metro Station[J].Technology of Highway and Transport,2022,38(1):129-134. |
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| Authors: | ZHANG Hongda |
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| Keywords: | |
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