| 地裂缝对钢-混组合连续梁桥使用性能影响研究 |
| |
| 引用本文： | 刚增军,冯威,张喜荣. 地裂缝对钢-混组合连续梁桥使用性能影响研究[J]. 公路交通技术, 2022, 38(1): 83-87,93. DOI: 10.13607/j.cnki.gljt.2022.01.014 |
| |
| 作者姓名： | 刚增军 冯威 张喜荣 |
| |
| 作者单位： | 陕西省交通控股集团有限公司商漫分公司,陕西 商洛 726499,西安公路研究院有限公司,西安 710065 |
| |
| 基金项目： | 陕西省交通运输厅交通科研项目 |
| |
| 摘 要： | 为了解地裂缝对钢-混组合连续梁桥使用性能的影响,以3跨变截面钢-混凝土组合连续梁为依托,建立有限元分析模型,根据桥梁设计基准期内地裂缝竖向沉降量预测值,研究了地裂缝对钢-混组合连续梁桥抗裂及变形2方面的影响.结果表明:1)地裂缝荷载效应增大了混凝土板开裂的宽度,但最大宽度远小于规范规定的裂缝容许值;2)当土体沉降量达到...
|
| 关 键 词： | 桥梁工程 地裂缝 钢-混组合梁 连续梁 数值模拟 使用性能 |
Research on the Influence of Ground Fissures on Service Performance of Steel-Concrete Composite Continuous Beam Bridge |
| |
| GANG Zengjun,FENG Wei,ZHANG Xirong. Research on the Influence of Ground Fissures on Service Performance of Steel-Concrete Composite Continuous Beam Bridge[J]. Technology of Highway and Transport, 2022, 38(1): 83-87,93. DOI: 10.13607/j.cnki.gljt.2022.01.014 |
| |
| Authors: | GANG Zengjun FENG Wei ZHANG Xirong |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
