|
|||||
|
|
| 特大跨径钢筋砼拱桥施工临时扣索索力调整研究 | |
| 引用本文： | 李华,王祺顺,周关艺.特大跨径钢筋砼拱桥施工临时扣索索力调整研究[J].公路与汽运,2022(2):97-100,104. |
| 作者姓名： | 李华 王祺顺 周关艺 |
| 作者单位： | 中大检测(湖南)股份有限公司,湖南 长沙 410015,湖南省交通科学研究院有限公司,湖南 长沙 410014 |
| 摘 要： | 为解决钢筋砼拱桥悬臂浇筑过程中索力调整问题,基于线性规划理论建立某悬臂浇筑拱桥ANSYS有限元模型,联合MATLAB对扣索索力进行修正,并对比分析修正前后拱圈截面应力及线形变化.结果表明,通过调整扣索索力初拉力,顶板最大拉应力由3.24 MPa降至1.93 MPa,降幅40.4％,同时顶、底板最大拉应力差值减小,截面顶... |
| 关 键 词： | 桥梁 钢筋砼拱桥 悬臂浇筑 扣索 索力调整 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |