高速铁路引入前海中心区方案探讨 |
| |
引用本文: | 韩延彬,谭国威.高速铁路引入前海中心区方案探讨[J].中国铁路,2024(2):152-160. |
| |
作者姓名: | 韩延彬 谭国威 |
| |
作者单位: | 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司 |
| |
摘 要: | 为打造轨道上的大湾区,促进香港融入国家发展大局,支撑前海大规模开发建设,提出将高速铁路引入前海中心区并预留延伸至香港条件的设想方案。基于区域铁路网络布局和城市规划,分析将高速铁路引入前海中心区并进一步延伸至香港的必要性与可行性,参考现有同类型车站,将前海车站定位为大湾区高速城际车站,推荐前海运动公园作为车站选址。重点分析相关高速铁路引入前海车站的通道及站场布局方案,并从枢纽分层布局和片区综合开发2个角度提出规划建议,支撑前海从“城市尽端”走向“湾区中心”并成为粤港澳大湾区、深圳先行示范区建设的新引擎。
|
关 键 词: | 前海 高速铁路 铁路线路 车站布局 开发建议 |
|
|