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| 双离合器混合动力汽车控制策略的设计与仿真 | |
| 作者单位： | 南京汽车集团有限公司汽车工程研究院，南京汽车集团有限公司汽车工程研究院 |
| 摘 要： | 根据某双离合器并联式混合动力汽车(PHEV)特定结构形式,在确定其主要动力部件的基础上,提出一种以转矩为主要控制对象的管理策略,并通过在MAT-LAB/SIMULINK仿真平台上建立的前向式仿真模型,完成了在NEDC循环工况下的仿真分析。为验证本文所提出的管理策略的合理性,同时建立原型车整车仿真模型,并进行了相同循环工况下的仿真。通过两者有关参数仿真结果对比,验证了本文所提出的转矩管理策略的合理性和优越性。 |
| 关 键 词： | 双离合器 混合动力汽车 转矩管理策略 设计 仿真 |
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