发动机怠速-停机起动机的开发

减少传统内燃机车辆的燃油耗通常采用以下几种方法：减小车辆行驶阻力，提升发动机工作效率，节省怠速能耗，回收废热等。其中，发动机怠速一停机技术通过在停车过程中切断供油，可以节省5％～10％的能量。但是，在车辆滑行过程中切断发动机供油常会引起汽车安全、车辆驾驶性能恶化等问题。在停车过程中切断发动机供油会有风险，因为在发动机降速过程中可能会又要求重新起动，此时发动机转速为200～500r／min。对于传统起动机而言，当起动齿轮和起动电机齿轮啮合．起动电机立即工作，可是在发动机尚未停转时，起动齿轮是无法与曲轴齿轮啮合的。这说明，使用传统起动机无法实现怠速-停机系统在车辆未完全停止时的起动功能。