吉凯恩eAxle传动系统:混合动力传动模块新技术

<正>目前出现在市面上的电动分轴混合动力车都是使用单速变速器,然而固定的齿比在加速性能和最高车速方面对电力驱动装置存在一定的限制,因为为了防止电机转速过快,达到临界速度时电力驱动必须从整个系统中脱离。吉凯恩研发的双速eAxle传动模块能够让电力驱动装置在整个速度区间内发挥效用,因而该技术甫一面世,即成为诸如宝马、保时捷等超级跑车生产商在研发混合动力汽车时的首选。