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| CRTSⅡ型板断裂条件下桥上无缝线路伸缩力特性 | |
| 作者姓名： | 张鹏飞 桂昊 雷晓燕 |
| 作者单位： | 华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（51768023）；江西省研究生创新专项资金项目（YC2017-S243）；江西省自然科学基金项目（20171BAB206054）；江西省教育厅重点项目（GJJ180290） |
| 摘 要： | 为了研究桥上CRTSⅡ型轨道板断裂条件下轨道、桥梁结构纵向受力变形规律及其影响,基于有限元法和梁-板-轨相互作用机理,建立桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道无缝线路空间耦合模型,分析不同轨道板断缝位置、断缝宽度、裂缝深度及轨道板、底座板伸缩刚度对断板条件下桥上无砟轨道无缝线路伸缩力分布规律的影响.研究结果表明:在计算轨道板断裂条件下桥上无砟轨道无缝线路伸缩力时,应根据不同检算部件选取最不利的断板位置,建议将轨道板断缝宽度和深度分别取2 mm和200 mm、轨道板、底座板伸缩刚度折减至10%～50%,计算结果是偏安全的且不失一般性;轨道板断裂增加了断缝处CA (cement asphalt)砂浆层及底座板断裂的风险,断板侧的钢轨纵向位移及轨板相对位移均在断缝处急剧变化. |
| 关 键 词： | CRTSⅡ型板式无砟轨道 桥上无缝线路 轨道板断裂 断缝位置 断缝宽度 裂缝深度 |
| 收稿时间： | 2018-11-03 |
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