最优加权组合模型在水上交通事故预测中的应用 |
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引用本文: | 危强,;陈海山.最优加权组合模型在水上交通事故预测中的应用[J].中国水运,2014(8):77-78. |
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作者姓名: | 危强 ;陈海山 |
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作者单位: | [1]上海海事大学,上海201306; [2]温州海事局,浙江温州325002 |
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摘 要: | 依据水上船舶交通事故数据,在建立GM(1,1)模型和灰色Verhulst模型的基础上,建立了水上船舶交通事故数的最优加权组合模型,并对各模型的预测精度进行了分析比较。结果表明,组合模型比单一模型有更高的预测精度。采用该组合模型是提高水上交通事故预测精度的有效方法。
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关 键 词: | 水上交通事故 Verhulst模型 GM(1 1)模型 加权组合模型 |
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