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| 牵引网电磁场对信号设备影响的分析及对策的探讨 | |
| 引用本文： | 李砾.牵引网电磁场对信号设备影响的分析及对策的探讨[J].上海铁道科技,2007(4):64-66. |
| 作者姓名： | 李砾 |
| 作者单位： | 上海铁路局电务处 |
| 摘 要： | 在2006年开通的京沪、沪昆电气化铁路中,电力牵引采用的是单相工频27kV交流制供电方式。由于供电方式本身、牵引网材质与绝缘性能和外界环镜因素,使得工作中的牵引电流在接触网周围产生连续分布的交变电磁场和电磁辐射(如图1),在特定条件下还会产生强放电现象。电力机车强电设备,在封闭的机车空间里会产生强电磁场。电磁场的出现,会在信号机械室内电子元件、铁 |
| 关 键 词： | 机车信号设备 交变电磁场 牵引网 供电方式 电力机车 电气化铁路 电力牵引 绝缘性能 |
| 收稿时间： | 2007-10 |
| 修稿时间： | 2007年10月1日 |
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