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| 第3篇舱室设备和内装第6章舱室隔声 | |
| 引用本文： | 于嘉东.第3篇舱室设备和内装第6章舱室隔声[J].船舶,2006(4):57-63. |
| 作者姓名： | 于嘉东 |
| 摘 要： | 3.6.1 船舶噪声的一般概念 3.6.1.1 声学的一般概念 声音由声源振动体引起,声音传播要有传声媒质.媒质的质点受到声波作用时,不断地产生强弱变化,这种变化由两个主要的因素来表征,即压力变化的量值和压力变化的速度.压力变化的量值是以帕(Pa)来度量(1 Pa=1 N/m2),压力变化的速度即为每秒波动周期数,称为频率,以赫(兹)(Hz)表示,可闻声的频率为20 Hz～20000 Hz,人耳最敏感的频率为1000 Hz.以1000 Hz刚能听到声音的声压2×10-5 N/m2(称为听阈声压)作为基准声压P0,并以此时单位面积的声能通量I0=10-12 W/m2作为基准声强. |
| 关 键 词： | 舱室设备 压力变化 内装 隔声 声音传播 船舶噪声 单位面积 振动体 周期数 频率 |
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